{"id":671,"date":"2025-02-24T17:02:48","date_gmt":"2025-02-24T17:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/?page_id=671"},"modified":"2025-03-05T18:16:43","modified_gmt":"2025-03-05T17:16:43","slug":"taura-psx","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/taura-psx\/","title":{"rendered":"Taura PSX"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Rozmiar ramy: Jak dobra\u0107 rozmiar ramy?<\/a><\/p>\n\n\n\n

\n
17″<\/a><\/div>\n\n\n\n
19″<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Lectron Taura PSX<\/strong> definiuje now\u0105 klas\u0119 g\u00f3rskich rower\u00f3w elektrycznych z niskim wej\u015bciem, doskona\u0142ym wyposa\u017ceniem i pot\u0119\u017cnym silnikiem Panasonic GX ultimate<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Taura PSX<\/strong> sta\u0142a si\u0119 synonimem po\u0142\u0105czenia osi\u0105g\u00f3w wysokiej klasy roweru<\/strong> g\u00f3rskiego z \u0142atwo\u015bci\u0105 wsiadania i komfortem dost\u0119pnym wcze\u015bniej tylko w rowerach miejskich.<\/p>\n\n\n\n

Bezkonkurencyjna fuzja korzystnych cech stawia ten model w formie elektrycznego SUV-a<\/strong> bez \u017cadnych kompromis\u00f3w w zakresie wyposa\u017cenia, zasi\u0119gu czy osi\u0105g\u00f3w silnika.<\/p>\n\n\n\n

W rzeczywisto\u015bci sercem nowej serii PSX<\/strong> jest najmocniejszy silnik Panasonic GX Ultimate<\/strong> z oryginalnymi ustawieniami oprogramowania, kt\u00f3re w wielu parametrach przewy\u017cszaj\u0105 inne silniki klasy premium<\/strong>. Doskonale stopniowane wspomaganie z opcj\u0105 automatycznej regulacji i wykorzystaniem maksymalnej mocy silnika<\/strong> zapewnia doskona\u0142e wra\u017cenia we wszystkich trybach jazdy i na stromych podjazdach.<\/p>\n\n\n\n

Za przeniesienie nap\u0119du odpowiada przerzutka Shimano Deore 5100<\/strong> z 11 biegami<\/strong> i kaset\u0105 o zakresie 11-51 z\u0119b\u00f3w<\/strong>. Rozszerzony zakres prze\u0142o\u017ce\u0144 pozwala na doskona\u0142e wykorzystanie dynamiki silnika na stromych podjazdach i wygodn\u0105 jazd\u0119 z wolniejsz\u0105 kadencj\u0105 peda\u0142owania przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach. Sprawdzony 11-biegowy system Shimano<\/strong> zmienia biegi p\u0142ynnie i precyzyjnie i zosta\u0142 opracowany z my\u015bl\u0105 o wymaganiach g\u00f3rskich rower\u00f3w elektrycznych, w tym odpowiedniej trwa\u0142o\u015bci i niskich kosztach utrzymania.<\/p>\n\n\n\n

Taura<\/strong> jest idealnym towarzyszem wszelkiego rodzaju wycieczek nie tylko po drogach, ale tak\u017ce po nieutwardzonych drogach, polnych i le\u015bnych szlakach, gdzie odpowiedni jest rower g\u00f3rski. Jednocze\u015bnie zapewni wszystkim pokoleniom rowerzyst\u00f3w atuty w postaci maksymalnego komfortu<\/strong>, \u0142atwego wsiadania i zsiadania oraz doskona\u0142ego prowadzenia, kt\u00f3re znale\u017aliby tylko w rowerach miejskich, ale bardzo trudnych w u\u017cyciu w terenie. Wyj\u0105tkowo niska wysoko\u015b\u0107 wsiadania pozwala umie\u015bci\u0107 nog\u0119 tu\u017c nad silnikiem wewn\u0105trz ramy, co czyni go niezast\u0105pionym nawet w przypadku ogranicze\u0144 ruchowych lub rekonwalescencji.<\/p>\n\n\n\n

Komfort jazdy i doskona\u0142e prowadzenie s\u0105 wspierane przez zastosowanie widelca pneumatycznego RockShox Judy Silver Boost<\/strong> o skoku 120 mm i sta\u0142ej osi<\/strong>. Precyzyjne hamowanie i p\u0142ynne dzia\u0142anie zapewnia uk\u0142ad hamulcowy Shimano MT400<\/strong>, znany nie tylko ze swojej skuteczno\u015bci, ale tak\u017ce z niskich koszt\u00f3w utrzymania. Lekka i wytrzyma\u0142a rama ze sztywnymi osiami<\/strong> w obu ko\u0142ach i dwu\u015bciennymi obr\u0119czami o \u015brednicy 30 mm spe\u0142niaj\u0105 najwy\u017csze wymagania wytrzyma\u0142o\u015bciowe, a precyzyjnie wykonane korby i tarcza mechanizmu korbowego marki Samox<\/strong> r\u00f3wnie\u017c gwarantuj\u0105 d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kolejnym atutem jest bateria Samsung<\/strong>, kt\u00f3ra zachowuje kompaktowy rozmiar i nisk\u0105 wag\u0119 dzi\u0119ki zastosowaniu nowej generacji ogniw<\/strong> baterii w standardzie wymiarowym Tesla. Jest on zintegrowany ze smuk\u0142\u0105 lini\u0105 ramy i mo\u017cna go \u0142atwo zdemontowa\u0107. Akumulator jest po\u0142\u0105czony z centrum sterowania silnikiem i zapewnia ponadstandardow\u0105 pojemno\u015b\u0107 20 Ah (720 Wh)<\/strong> z zasi\u0119giem do 170 km<\/strong>. Mo\u017cesz wi\u0119c nie tylko cieszy\u0107 si\u0119 wieloma godzinami jazdy na rowerze, ale tak\u017ce mie\u0107 ca\u0142kowit\u0105 pewno\u015b\u0107 na pag\u00f3rkowatym terenie lub dynamicznej je\u017adzie, kt\u00f3rej towarzyszy wy\u017csze zu\u017cycie energii.<\/p>\n\n\n\n

Dzi\u0119ki pe\u0142nemu wyposa\u017ceniu w sta\u0142e b\u0142otniki i baga\u017cnik<\/strong>, jest to bezkonkurencyjny e-rower na ka\u017cd\u0105 podr\u00f3\u017c. W terminologii motoryzacyjnej jest to SUV<\/strong> (pojazd sportowo-u\u017cytkowy) o najwy\u017cszym poziomie technologicznym roweru elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n

Kolejnym atutem jest doskona\u0142a charakterystyka prowadzenia ramy, w kt\u00f3rej niezb\u0119dn\u0105 sztywno\u015b\u0107 osi\u0105gni\u0119to dzi\u0119ki nowym hydroformowanym komponentom<\/strong>, przy jednoczesnym osi\u0105gni\u0119ciu korzystnej masy. Geometria zosta\u0142a dostosowana do \u0142atwej obs\u0142ugi i optymalnego siedzenia we wszystkich trybach jazdy. Nowa rama jest zatem zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 jednostk\u0105, kt\u00f3ra precyzyjnie integruje kompaktowy akumulator z silnikiem w smuk\u0142ej i czystej linii. Wyg\u0142adzone spawy i oryginalny, ponadczasowy design<\/strong> podkre\u015blaj\u0105 nienaganny styl tego nowoczesnego e-roweru wyposa\u017conego w najnowocze\u015bniejsz\u0105 technologi\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Bezkompromisowe wyposa\u017cenie<\/strong>, kompaktowy, ale mocny akumulator o du\u017cym zasi\u0119gu i najwy\u017cszej jako\u015bci silnik<\/strong> o wysokiej wydajno\u015bci zapewniaj\u0105 w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne g\u00f3rskiego e-roweru na wycieczki i eksploracje terenowe. Niskie wsiadanie bez g\u00f3rnej rury ramy zapewnia niezr\u00f3wnan\u0105 pewno\u015b\u0107 i komfort przez ca\u0142y czas.<\/p>\n\n\n\n

Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c, Taura PSX<\/strong> to bezkonkurencyjny e-rower typu SUV<\/strong>, kt\u00f3ry daje ci wszystkie atuty!<\/p>\n\n\n\n

Cena: 11 500 z\u0142<\/h4>\n\n\n\n

Tabela parametr\u00f3w technicznych roweru elektrycznego:<\/p>\n\n\n\n

Silnik<\/td>Centralny Panasonic GX Ultimate
250 W \/ max. 750 W<\/td><\/tr>
Akumulator<\/td>Li-ion Samsung 36 V \u2013 20 Ah (720 Wh)<\/td><\/tr>
Zasi\u0119g<\/td>nawet 170 km (zale\u017cy od trybu wspomagania)<\/td><\/tr>
Wy\u015bwietlacz<\/td>LCD Panasonic kolorowy, 4 tryby
wspomagania, auto mode, tryb walk<\/td><\/tr>
Obr\u0119cze<\/td>27,5\u201d x 30 mm dwu\u015bcienne<\/td><\/tr>
Opony<\/td>27,5 x 2,25\u201d Maxxis Crossmark II<\/td><\/tr>
Rama<\/td>17\u201d + 19\u201d \u2013 stop Alu 6061,
sztywne osie<\/td><\/tr>
Widelec<\/td>Pneumatyczny \u2013 RockShox Judy Silver Boost,
skok 120mm<\/td><\/tr>
Przerzutka<\/td>Shimano Deore 5100 \u2013 11 pr\u0119dko\u015bci (11-51T) \/
Shimano CUES U6000 \u2013 11 pr\u0119dko\u015bci (11-50T)<\/td><\/tr>
Hamulce<\/td>Hydrauliczne, Shimano MT400<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rozmiar ramy: Jak dobra\u0107 rozmiar ramy? Lectron Taura PSX definiuje now\u0105 klas\u0119 g\u00f3rskich rower\u00f3w elektrycznych z niskim wej\u015bciem, doskona\u0142ym wyposa\u017ceniem i pot\u0119\u017cnym silnikiem Panasonic GX ultimate. Taura PSX sta\u0142a si\u0119 synonimem po\u0142\u0105czenia osi\u0105g\u00f3w wysokiej klasy roweru g\u00f3rskiego z \u0142atwo\u015bci\u0105 wsiadania i komfortem dost\u0119pnym wcze\u015bniej tylko w rowerach miejskich. Bezkonkurencyjna fuzja korzystnych cech stawia ten model… Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »Taura PSX<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-671","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=671"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893,"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/671\/revisions\/893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veloserwis.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}